Mercedes Concept EQT:


Die T-Klasse, die kommendes Jahr auf den Markt kommen wird, gehört nach Definition bei Daimler in das Segment der „Small Vans“ und soll vor allem „Familien und freizeitorientierte Privatkunden ansprechen“. Heißt: Der Hochdachkombi ist stolze 4,95 m lang und liegt auf dem Niveau der E-Klasse, die nicht im Segment der „Small Limousines“ unterwegs ist.

Mercedes Concept EQT

Daimler


Die neue Reihe, von der die seriennahe Studie Concept EQT vorgestellt wurde, ist Nachfolger des Citan und wird wie schon sein Vorgänger auf dem Renault Kangoo basieren. Die Unterschiede sollen diesmal aber größer ausfallen. Gebaut werden beide im französischen Maubeuge. Im Vergleich zum Vorgänger hat sich der Familientransporter verbessert. Im Gegensatz zum bisher angebotenen Citan kommt die T-Klasse mit allen Eigenschaften, die Kunden von einem Modell mit Stern erwarten.

 

Auch wenn nicht alle Details aus dem Concept EQT in die Serie gehen, so kommt der neue Van deutlich hochwertiger zu den Kunden als der bisher angebotene Citan. Das elegante, aber empfindliche weiße Leder im Innenraum wird wahrscheinlich ebenso einer familienfreundlicheren Lösung weichen, wie das im Heck eingepasste elektrische Longboard, mit dem individuellste E-Mobilität noch einen Schritt weitergedacht wird, wenigstens für Menschen mit einem ausgeprägten Gleichgewichtssinn.

 

Bleiben werden die drei Isofix-Verbindungen in der zweiten Reihe sowie die beiden vollwertigen Sitze in der dritten Reihe, die die T-Klasse zum komfortablen Siebensitzer mutieren lassen. Dank seitlicher Schiebetüren ist der Fond leicht erreichbar, und die Kopffreiheit des 1,82 m hohen Van reicht auch für Erwachsene. Allein der Gepäckraum wird kleiner.

 

Über das Motorenangebot schweigt Daimler noch, doch die T-Klasse kommt auch als vollelektrische Variante mit dem typischen EQ-Gesicht und -Heck, als EQT auf den Markt. Über Reichweiten sowie technische Details wird allerdings noch nicht gesprochen. Dank Schnellladeoption dürfte die Zeit an der Ladesäule aber familienfreundlich kurz ausfallen.

 

Für Kunden, die „klein und kompakt“ anders definieren als die Entwickler und Designer in Stuttgart kommt die T-Klasse später auch noch mit einer verkürzten Version, die dann in der Länge gut  4,60 m misst und auch als vollelektrisches EQT-Modell dann geordert werden kann. (ampnet/SW)

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