Der Fahrzeugbestand in Deutschland wurde im letzten Jahr um rund 1,1 Millionen Fahrzeuge erhöht. Wie das KBA meldete, waren am 1. Januar 2018 insgesamt 63,7 Millionen Fahrzeuge zugelassen. Das sind 1,7 Prozent mehr als zum Jahresbeginn 2017. Diese gliederten sich in 56,5 Millionen Kraftfahrzeuge und knapp 7,3 Millionen Kfz-Anhänger.

Das Gros bildeten mit 46.474.594 Einheiten und einem Wachstum von 1,5 Prozent die Pkw. Die deutschen Marken VW, Opel, Mercedes, Ford, Audi und BMW waren im Bestand am häufigsten vertreten. VW war mit 21,5 Prozent anteilstärkste Marke, gefolgt von Opel mit einem Anteil von 9,8 Prozent und Mercedes mit einem Anteil von 9,4 Prozent. Stärkste Importmarke war Skoda mit einem Anteil von 4,4 Prozent (+ 7,0 %) vor Renault mit leichter Einbuße zum Vorjahr (-0,9 %) mit einem Anteil von 3,9 Prozent sowie Toyota mit einem Anteil von 2,8 Prozent (+ 0,1 %).

Die meisten Pkw gehören zur Kompaktklasse (25,9 % / + 0,5 %) und zu den Kleinwagen (19,2 % / + 0,2 %) sowie zur Mittelklasse (14,5 % / - 2,9 %). 66,5 Prozent (+ 1,6 %) von ihnen sind mit Benzin unterwegs, 32,8 Prozent (+ 0,9 %) fuhren mit Diesel. Steigerungen bei den alternativen Antriebsarten hatten erneut E- und Hybridfahrzeuge vorzuweisen (+ 58,3 % bzw. + 43,1 %). Die Bestände an reinen E-Autos erhöhten sich auf 53.861 Stück, Hybrid-Pkw kamen auf 236.710 Fahrzeuge. Der Plug-in-Hybridbestand wuchs um 111,8 Prozent auf 44.419 Einheiten.

Die Anzahl der Pkw mit der derzeit besten Emissionsklasse Euro6 stieg um 51,8 Prozent auf 9.317.863 Einheiten. Ihr Anteil wuchs damit um 1/5. Der größte Anteil entfiel auf die Schadstoffklasse Euro5 und Euro4 (28,2 % / -2,7 % und 30,8 % / -5,9 %). Das durchschnittliche Alter der am 1. Januar 2018 zugelassenen Pkw betrug 9,4 Jahre. 674 978 Autos (1,5 % / +12,2 %) waren älter als 30 Jahre (Oldtimer). 477.386 Kraftfahrzeuge und Anhänger trugen ein H-Kennzeichen (+10,9 %). Außerdem waren 2.349.940 Saisonkennzeichen vergeben (+2,8 %). Immerhin 63.518 Fahrzeuge waren zu Jahresbeginn mit E-Kennzeichen registriert. (ampnet/TX)