A- und B-Klasse erstmals als Plug-in.




Unter dem Label „EQ Power“ bietet Mercedes erstmals die A- und die B-Klasse als Plug-in-Hybrid an. Die Modelle A 250 e (auch als Limousine) sowie der B 250 e starten zu Preisen ab 36.950 Euro. Markteinführung erfolgt noch im Laufe dieses Jahres. Der A 250 e kann bereits bestellt werden, der Verkauf des B 250 e beginnt in wenigen Wochen.

 

Mercedes koppelt einen 1,33 Liter großen Vierzylinder mit einem 102 PS starken E-Motor, der auch als Anlasser dient. Sie bringen es gemeinsam auf eine Systemleistung von 218 PS sowie 450 Nm. Als rein elektrische Reichweite werden für den NEF-Zyklus 70 bis 75 km angegeben. Daraus errechnen sich Normverbräuche von 1,4 bis 1,6 l/km. Nach WLTP liegen die Reichweiten zwischen 56 und 69 km. Im reinen E-Betrieb kann der 250 e bis zu 140 km/h schnell fahren. Die 235 km/h schnelle Limousine A 250 e erreicht in 6,6 Sekunden aus dem Stand Tempo 100. Alle diese e-Modelle sind mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgteriebe ausgerüstet.

 

A 250 e und B 250 e lassen sich einfach an der rechten Fahrzeugseite mit Wechsel- oder Gleichstrom aufladen. An einer 7,4 kW-Wallbox mit Wechselstrom (AC) kann die Batterie innerhalb von 1:45 Stunde von 10 auf 100 Prozent geladen werden. Beim Gleichstromladen (DC) beträgt die Ladezeit bis zu 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Die Batterie ist wassergekühlt, wiegt 150 kg. Dank Verlegung des Endschalldämpfers in den Mitteltunnel und Integration des Tanks in den Achsbauraum nimmt der Akku unter der Rücksitzbank weniger Platz weg, so dass es nur zur geringen Einschränkungen beim Kofferraumvolumen kommt.

 

Die e-Versionen verfügen über die Modi „Electric“, für rein elektrische Fortbewegung, und „Battery Level“ zum Halten des Ladezustands in der Batterie. Über Schaltwippen am Lenkrad lässt sich die Rekuperation in 5 Stufen einstellen. Die streckenbasierte Betriebsstrategie berücksichtigt mit Hilfe des Navigationssystems die gesamte geplante Route und sieht den elektrischen Fahrmodus für die jeweils sinnvollsten Abschnitte vor.

 

A 250 e und B 250 e lassen sich über das Smartphone vorklimatisieren und verfügen über eine max. Anhängelast von 1,6 Tonnen. (ampnet/TX)

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