Akasol und Daimler bauen Zusammenarbeit aus.

Die langfristige Zusammenarbeit zwischen Daimler Buses und Akasol bei der Entwicklung und Serienfertigung von Batteriesystemen für den neuen E-Bus e-Citaro wird ausgebaut. Das Akasystem OEM wird ab Herbst in Serie produziert. Bis zum Jahr 2020 verspricht der Hersteller etwa 35 Prozent mehr Energie aus den Akkumulatoren.

Statt der gut 25 kWh Speicherkapazität pro Batteriepack, wird die zweite Generation rund 33 kWh speichern können. Pro Fahrzeug soll das eine Steigerung um 35 Prozent von 243 auf 330 kWh bedeuten. Die Li-Ionen-Batteriesysteme beider Generationen sind schnellladefähig (bis zu 300 kW) und versorgen Zusatzverbraucher wie Klimaanlagen oder Bordnetz mit Energie. Die Wasserkühlung stellt eine dauerhafte Temperierung bei 25 Grad sicher. Untergebracht sind die Hochleistungs-Batteriesysteme teilweise auf dem Dach und außerdem noch im Heck. (ampnet/TX)