Als Mercedes zum Motorsport wurde.




Vor 121 Jahren wurde der Vorname eines 11-jährigen Mädchens zum Inbegriff für Autos und zur ersten Luxusautomobil-Marke der Welt. Am 2. April 1900 entschied die Daimler-Motoren-Gesellschaft, ihre Automobile Mercédès zu nennen. Emil Jellinek, der in Nizza lebende österreichische Geschäftsmann, gab einst seiner Tochter diesen Vornamen.

 

Der Österreicher selbst handelte mit Daimler-Fahrzeugen und meldete diese u.a. zu Rennveranstaltungen an.

 

Schon das erste Fahrzeug mit diesem melodischen spanischen Namen, der Mercedes 35 PS, sorgte im März 1901 bei der Nizza Rennwoche für Furore. Und das nicht nur, weil der Wagen wegen seiner fortschrittlichen Technik gleich mehrere Rennen gewann, sondern auch aufgrund seines außergewöhnlich eleganten Designs. Der Mercedes 35 PS gilt als Urtyp des modernen Automobils und entwickelte sich darüber hinaus durch die fortschrittliche Fahrzeugarchitektur zum Vorbild der gesamten Branche. Paul Meyan, Generalsekretär des Automobilclubs von Frankreich, sagte nach der Woche: „Wir sind in die Ära Mercedes eingetreten“.

 

Der Name wurde am 23. Juni 1902 zum Warenzeichen angemeldet und am 26. September 1902 gesetzlich geschützt. Seither ist der Name der Marke, der nach der Fusion der Unternehmen von Daimler und Benz im Juni 1926 in Mercedes-Benz geändert wurde, zugleich Ausdruck und Verpflichtung für Luxus und Innovation. Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group: „Unser Streben nach der perfekten Inszenierung von Luxus und das Treiben von Innovation ist Teil unserer Marken-DNA. Es ist Grundlage für nachhaltigen Erfolg“. (ampnet/TX)