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Alternative Antriebe auf der Schiene.
Der Bund stellt für klimafreundlichen Bahnverkehr 227 Millionen Euro bereit. Mit dem Geld soll die Anschaffung von Schienenfahrzeugen mit alternativen Antrieben gefördert werden. So sollen ältere Dieselloks z.B. durch solche mit Batterie sowie Brennstoffzelle ersetzt werden, um auf Strecken ohne Oberleitung den CO2-Ausstoß herunterzufahren.
Ziel ist es, dass bis 2050 alle gefahrenen Zugkilometer elektrisch bzw. klimaneutral zurückgelegt werden. Dafür sollen 70 Prozent des Netzes auf der Schiene mit Oberleitungen ausgerüstet werden. Auf Strecken ohne Oberleitungen sollen alternative Antriebe eben aushelfen. (ampnet/TX)
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