Auch gefahrene Reifen sollen getestet werden.

Reifen gehören zu den stillen Helden der Mobilität. Ohne sie hätte es die Mobilität schwer, in Schwung zu kommen: Doch viele der Zeitgenossen bringen dem schwarzen Runden wenig bis gar keine Aufmerksamkeit entgegen. Erst wenn der freundliche Mitarbeiter im Autohaus meint, dass die Reifen getauscht werden müssen.

Meistens kommt die Aufforderung zum Reifenwechsel allerdings deutlich vor dem tatsächlichen Ende der Haftkraft des Reifens. „Die Verbraucher können gar nicht wissen, wie sicher die Reifen sind, wenn sich das Profil deutlich reduziert hat und wechseln ihre Reifen deshalb zu früh“, erklärt Pierre Robert, Projektleiter bei Michelin. Seit mittlerweile 3 Jahren fordert der zweitgrößte Reifenhersteller der Welt daher ein neues Testverfahren, bei dem nicht nur Eigenschaften von neuen Reifen gemessen werden, sondern auch die Werte bei gefahrenen Reifen berücksichtigt werden. „Neu sind die Reifen nur, wenn sie im Lager des Händlers liegen“, erklärt ein Markensprecher zu der Forderung. (ampnet/TX)