Audi Ladehubs als Ort der Begegnung.




Audi wird ab der zweiten Jahreshälfte ein eigenes Schnellladesystem für einen Serieneinsatz erproben. Dieses Konzept sieht reservierbare High-Power-Charging-Ladepunkte vor. Ein direkt angeschlossener Lounge-Bereich soll als wertiger Aufenthaltsort zur Verfügung stehen. Die Suche nach einem Standort für das Pilotprojekt läuft derzeit.

 

In der Testphase sollen auch die Fahrer anderer Marken freie und nicht reservierte Ladepunkte sowie Teile der Lounge nutzen können.

 

Als Basis für den Audi Charging Hub dienen flexible Container-Würfel. Sie beherbergen neben Ladesäulen auch gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien als Stromspeicher. Dank eines solchen rund 2,45 MWh großen Zwischenspeichers benötigen die 6 Ladepunkte, an denen mit bis zu 300 kW geladen werden kann, nur einen gängigen 400 V Anschluss. Dabei ist eine Leistung ab 11 kW pro Cube ausreichend.

 

Photovoltaikmodule auf dem Dach liefern zusätzliche Energie.

 

Der Hub kann in kurzer Zeit transportiert, installiert und auf die jeweiligen Anforderungen vor Ort angepasst werden, beinah unabhängig von den lokalen Netzkapazitäten. Die im Obergeschoss angesiedelte Lounge soll u.a. Snacks, Getränke sowie andere Dinge anbieten. (ampnet/TX)