Audi erweitert das Motorenangebot für den Audi Q3 um einen 2.0 TFSI und zwei weitere Versionen des 2.0 TDI. Damit stehen für das Familien-SUV ab sofort sieben Motor- und Getriebevarianten zur Wahl. quattro ist je nach Modell gegen Aufpreis an Bord. Bei den Benzinern sowie dem stärksten Diesel ist der permanente Allradantrieb in Serie.

 Der Preis für den neuen Audi Q3 startet in Deutschland bei 33.700 Euro.

Kunden können aus drei Benzin und zwei Diesel-Motoren in Kombination mit Front- oder quattro-Antrieb wählen. Ihre Leistungsspanne reicht von 150 PS bis 230 PS. Alle Motoren sind Vierzylinder-Direkteinspritzer mit Turboaufladung. Die Kraftübertragung übernimmt ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder die 7-Gang-S-Tronic. Der Einstiegs-Benziner mit 1.5 Litern Hubraum und Turboaufladung verfügt über eine Zylinderabschaltung, die bei niedrigen sowie bei mittleren Lasten den zweiten und dritten Zylinder abschaltet. Mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe beschleunigt der Audi Q3 35 TFSI in 9,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und schafft damit eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h. Der 2.0 TFSI mit 7-Gang-S-Tronic und quattro-Antrieb leistet in der kleineren Stufe 190 PS und entfaltet ein max. Drehmoment von 320 Nm. Damit spurtet der Audi Q3 40 TFSI in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 220 km/h. Der Audi Q3 45 TFSI verfügt über 230 PS sowie 350 Nm max. Drehmoment. Aus dem Stand auf 100 km/h in 6,3 Sekunden und max. 233 km/h.

Als Diesel steht ein 2.0 TDI mit 150 PS im Programm. In Kombination mit 7-Gang-S-Tronic und Frontantrieb spurtet der Audi Q3 35 TDI in nur 9,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, bei 207 km/h ist Schluss. Der 2.0 TDI mit 190 PS ist ausschließlich mit dem quattro-Antrieb und DSG verfügbar. Seine 400 Nm Drehmoment liegen zwischen 1.750 und 3.250 Umdrehungen an. So beschleunigt der Audi Q3 40 TDI in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht dann eine Spitze von 221 km/h. (ampnet/TX)