In Deutschland entwickelt, aber hier nicht im Programm: Hyundai hat in Nordamerika mit dem Elantra N eine recht faszinierende Sportlimousine vorgestellt. Der Viertürer basiert auf der jüngsten Generation der Elantra-Baureihe, die zwar global große Erfolge feiert, jedoch in Europa seit 15 Jahren nicht mehr angeboten wird.
Die scharfe Linienführung wird bei dieser N-Variante noch einmal mehr unterstrichen. Der 2,0-Liter Motor leistet 280 PS, per Overboost können weitere 10 PS abgerufen werden; das max. Drehmoment liegt bei 392 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über eine 6-Gang-Schaltung mit abschaltbarer Drehzahlanpassung, oder eine Acht-Gang-DSG. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert ca. 5,5 Sekunden, abgeregelt wird bei 250 km/h.
Fahrwerk, Lenkung und Bremsen sind sehr sportlich abgestimmt, hinter der Rücksitzbank befindet sich eine Kreuzverstrebung zur Stabilisierung der Karosserie. Die elektrische Parkbremse weicht beim N wieder einer manuell betätigten Handbremse...
Die konsequente Auslegung des Hyundai Elantra N wurde weitgehend in Deutschland vorgenommen, das Fahrzeug auf dem Nürburgring oftmals getestet. Der Kampfpreis der Limousine würde umgerechnet bei 25.000 Euro liegen. (ampnet/TX)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...