Billigflieger bauen Streckennetz aus.

Die Billigflieger haben in diesem Sommer bei leicht gestiegenen Preisen ihr Streckennetz spürbar ausgebaut. Eurowings und Easyjet erweiterten ihr Angebot mit der Übernahme von Flugzeuge sowie Strecken von der insolventen Air Berlin, Ryanair hat den Frankfurter Flughafen mittlerweile zu einer seiner größten Basen in Deutschland ausgebaut.

Mit 48 Prozent ist Eurowings weiter Marktführer in Deutschland. Ryanair folgt mit gut 19 Prozent, verfügt dabei aber mittlerweile über ein Angebot von 305 Strecken im Vergleich zu 390 Strecken bei Eurowings.

Deutlich wächst auch das Angebot aus Europa nach Übersee durch neue Konzepte und Flugzeugmodelle. Vorreiter ist hier Norwegian, die ihr Angebot nach Nordamerika und Asien im Sommer 2018 um ca. 50 Prozent erweiterte. Diese Ergebnisse stehen im nun erschienenen „Low Cost Monitor 2/2018“ des DLR. Dieser Bericht wird bereits seit dem Jahr 2006 jeweils im Frühling und im Herbst neu veröffentlicht. (ampnet/TX)