Radfahrer sind im Straßenverkehr besonders gefährdet. Umso wichtiger ist es, sie zu schützen. Das hat sich auch das DLR zum Ziel gesetzt und installiert nun das „Amber Light“ an einer Braunschweiger Kreuzung. Das System ist ein adaptiv geschalteter Schutzblinker mit Radfahrersymbol. Falls eine Kollision droht, warnt es die Fahrer abbiegender Fahrzeuge.

„Das Ziel des Blinklichts ist es, die Aufmerksamkeit des Autofahrers zu wecken und auf den Radfahrer zu lenken“, erklärt DLR-Wissenschaftler Kay Gimm vom Institut für Verkehrssystemtechnik, der u.a. das Projekt „XCYCLE“ leitet. Seit Montag, 12. März 2018, ist der Blinker rund um die Uhr für vier Wochen im Einsatz sein.

Durch die an der Forschungskreuzung installierte Kameratechnik wird dann der Verkehr anonymisiert erfasst. Algorithmen berechnen, wie sich Fahrradfahrer und Autofahrer einander nähern und wann sich ihre Wege kreuzen. Bei Gefahr beginnt das „Amber Light“ zu leuchten oder sogar hochfrequent gelb zu blinken, je nach Höhe des ermittelten Risikos. Das System wird also erst bei kritischen Situationen aktiv, löst nicht bei jedem Fahrradfahrer automatisch aus. Das System führt Protokoll, so dass die Situationen allein durch die Kamerabilder ausgewertet werden können.

Seit 2015 forscht das DLR gemeinsam mit internationalen Partnern an der drahtlosen Vernetzung von Fahrzeugen, Radfahrern und intelligenter Infrastruktur im EU-Projekt „XCYCLE“. Im Fokus steht die Abwendung von möglichen Gefahrensituationen in Bereichen, in denen ungeschützte Verkehrsteilnehmer, wie Radfahrer, mit dem motorisierten Verkehr, primär Schwerlastverkehr, zusammentreffen. (ampnet/TX)