BMW bietet induktives Laden an.


Als weltweit erster Autobauer wird BMW ein System für induktives Laden anbieten. Das BMW Wireless Charging gehört von Juli 2018 an zu den Sonderausstattungen, die ab Werk für den 530e i-Performance besteht und aus einem „Car Pad“ für das Fahrzeug sowie einer als „Ground Pad“ bezeichneten Ladestation, die am Boden installiert werden muss.

induktives Laden

Die berührungslose Übertragung erfolgt über ein elektromagnetisches Feld zwischen beiden Komponenten und kann gestartet werden, sobald das Fahrzeug seine Parkposition über der Bodenplatte erreicht hat.

 

Das System ist für 3,2 kW ausgelegt. Damit können Hochvoltbatterien des BMW 530e i-Performance in unter 4 Stunden komplett aufgeladen werden. Der Wirkungsgrad des Systems liegt mit 85 Prozent nahe an dem Niveau für das Laden mit Kabel, hier sind es gut 92 Prozent.

 

Wenn das Fahrzeug in der korrekten Position über der induktiven Station steht, genügt der Druck auf Start/Stopp im Auto zur Deaktivierung des Antriebs, und um einen Ladevorgang zu starten. Nachdem die Batterie geladen ist, erfolgt eine vollautomatische Abschaltung des Systems.

 

Das BMW Wireless Charging unterstützt den Fahrer beim Ansteuern der Parkposition. Mittels einer WLAN-Verbindung wird eine Kommunikation zwischen Ladestation und BMW hergestellt. Im Control Display erscheint daraufhin eine Draufsicht des Fahrzeugs und seines Umfelds mit farbig markierten Hilfslinien, die den Fahrer beim Einparkvorgang unterstützen. Ein grafisches Symbol weist auf das Erreichen der zum induktiven Laden geeigneten Parkposition hin. Diese kann um gut 7 cm in Längsrichtung und um 14 cm in Querrichtung von der Idealposition abweichen. (ampnet/TX)

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