BMW und Porsche räumen ab.




Über 11.000 Leser der Zeitschrift „Sport Auto“ haben unter 238 Modellen ihre Favoriten gewählt. BMW holt mit 8 Klassensiegen die meisten „Sport Auto“-Awards, Porsche folgt mit 6 Auszeichnungen. Und bei den Tunern feiert AC Schnitzer 3 Awards, Abt und Geiger gewinnen 2 Preise, dazu noch Novidem, Novitec und Techart.

 

In den Importwertungen zeigt sich ein ausgeglichenes Bild. Hier verteilen sich die Preise auf 9 verschiedene Marken. Chevrolet fährt mit 4 Siegen als erfolgreichste Marke durchs Ziel, dicht gefolgt von Ford (3 Siege). Mit ihren Klassikern Mustang und GT sowie Corvette festigen die beiden US-Hersteller ihre Stellung als erfolgreichste Importeure bei der Wahl, die zum mittlerweile 26. Mal stattgefunden hat. Die italienischen Marken holen weiter auf und erobern sich die Herzen der deutschen Autofans wieder ein wenig zurück. Die Fiat-Gruppe holte mit Alfa Romeo, Maserati und Ferrari zusammen 4 Importsiege. Dazu noch Lamborghini. Mit Mini und Aston Martin gewinnen auch britische Traditionsmarken. Seat siegte in der hart umkämpften Kompaktwagen-Kategorie.

 

Die Sieger: VW Polo GTI und Mini John Cooper Works (Kleinwagen), BMW M140i und Seat Leon Cupra R (Kompaktklasse), BMW M550d x-Drive und Maserati Ghibli Diesel (nur Diesel), BMW 330i und Alfa Romeo Giulia Veloce (Limo/Kombi bis 50.000 Euro), BMW M3 Competition und Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Limo/Kombi bis 100.000 Euro), BMW M5 und Aston Martin Rapide S (Limo/Kombi über 100.000 Euro), BMW 230i Cabrio und Ford Mustang Convertible (Cabrio/Roadster bis 50.000 Euro), Porsche 718 Boxster und Corvette Stingray (Cabrio/Roadster bis 100.000 Euro), Porsche 911 Targa 4 und Corvette Z06 (Cabrio/Roadster bis 150.000 Euro), Porsche 911 Turbo und Lamborghini Hurácan Spyder (Cabrio/Roadster über 150.000 Euro), BMW M240i und Ford Mustang GT Fastback (Coupé bis 50.000 Euro), BMW M4 und Corvette Grand Sport (Coupé bis 100.000 Euro), Porsche 911 Carrera GTS und Corvette Z06 (Coupé bis 150.000 Euro), Porsche 911 GT3 RS und Ferrari 488 Pista (Coupé über 150 000.Euro) sowie Porsche 911 GT2 RS und Ford GT (Supersportler). In den Tuningkategorien landeten folgende Modelle den Sieg: AC Schnitzer Mini JCW, Abt Audi RS 4-R Sportback, AC Schnitzer BMW 540d x-Drive, Novidem-Alfa-Romeo Giulia QV, Abt-Audi RS 4-R, Techart-Porsche 718 Boxster S, Novitec-McLaren 570S Spider, AC-Schnitzer-BMW M2, Geiger-Chevrolet Camaro ZL1 und zudem noch Geiger-Chevrolet-Corvette Carbon 65. (ampnet/TX)