Bosch und Daimler testen Ridesharing in der S-Klasse.




In ihrer Kooperation zur Entwicklung des automatisierten Fahrens in der Stadt haben Bosch und Mercedes einen Piloten für einen App-basierten Mitfahrservice mit automatisiert fahrender S-Klasse nun im Silicon Valley gestartet. Die selbstfahrenden Pkw pendeln, von dem Sicherheitsfahrer überwacht, zwischen San José West und dem Zentrum der Metropole.

 

Der neue Service steht zunächst nur einem ausgewählten Nutzerkreis zur Verfügung.

 

Mit einer von Daimler Mobility entwickelten App können die Nutzer die automatisierten Fahrzeuge buchen, am definierten Ort dazu steigen und sich ans Ziel fahren lassen. Als erste US-Stadt hat San José Mitte 2017 private Unternehmen dazu eingeladen, automatisiertes Fahren in der Praxis zu testen und wachsende Herausforderungen so zu analysieren.

 

Bosch und Mercedes arbeiten seit weit über 2 Jahren gemeinsam am automatisierten Fahren in der Stadt. Ziel der Kooperation ist ein System nach SAE-Level 4/5 für vollautomatisierte sowie fahrerlose Fahrzeuge inkl. der Software für die Fahrzeugsteuerung. Der Fokus liegt auf einem serientauglichen System, das in unterschiedliche Fahrzeugtypen und -modelle integriert werden kann. Dazu ist neben Sunnyvale, zwischen San José und San Francisco ein anderer Teil des Teams aus beiden Häusern im Großraum Stuttgart ansässig und aktiv. An den beiden Orten sitzen Bosch- und Daimler-Mitarbeiter direkt Schreibtisch an Schreibtisch zusammen. Bosch entwickelt und fertigt die in der Kooperation für das automatisierte Fahren in der Stadt extra spezifizierten Komponenten. Die Daimler Mobility entwickelt und testet als Partner eine zum Pilotbetrieb gehörige Flotte. (ampnet/TX)

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