„Erstens setzt der Escala ein Statement für den nächsten Schritt der Cadillac-Designsprache und auch für technische Konzepte hinsichtlich der Entwicklung zukünftiger Cadillac-Modelle. Zweitens unterstreicht der Escala den aufstrebenden Charakter von Cadillac und signalisiert die Rückkehr der Marke an die Spitze“, führte der Manager aus.
Der Escala wurde als Fahrerauto und elegantes Flaggschiff konzipiert. Diese viertürige Limousine der Amerikaner verfügt über ein geräumiges Fließheck. Bei einer Gesamtlänge von 5,34 Meter, einer Breite von 1,95 Meter und einer Höhe von 1,46 Metern ist das Fahrzeug um etwa gut 15 Zentimeter länger als der aktuelle Cadillac CT6. Der Radstand misst 3,28 Meter. Er nutzt einen neuen 4,2-Liter Twin-Turbo-V8-Motor, der mit Active-Fuel-Management sogar den Vierzylinder-Betrieb ermöglicht. Die Optik im Innenraum bestimmen drei gekrümmte OLED-Bildschirme. Die äußerst dünnen Displays vereinen die traditionellen Anzeigen mit dem „Center Stack“ zu einer Einheit. Der Fahrer kann Befehle mittels Tasten, Sprache oder mit Gesten eingeben. (ampnet/SW)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...