Captur ab 33.600 Euro an die Steckdose.

Renault bietet den Captur künftig auch als E-Tech Plug-in an. Als Antrieb dienen ein 1,6-Liter Benzinmotor mit Partikelfilter und zwei E-Motoren. Die Systemleistung beträgt 158 PS, das max. Drehmoment 300 Nm. Im E-Modus ist der Plug-in-Hybrid bis zu 135 km/h schnell. Für die Stadt gibt Renault eine Reichweite im reinen E-Betrieb von bis 65 km an.

Bei Überlandfahrten sollen es noch bis zu 50 km sein.

Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 9,8 kWh. Im speziellen Berechnungsverfahren für Plug-in-Hybridautos kommt der neue Renault Captur E-Tech im WLPT-Zyklus auf unter starke 40 g CO2 pro km.

Das Fahrzeug kann zum Einstiegspreis von 33.600 Euro bestellt werden, ab sofort. Die „Edition One“ startet bei 35.550 Euro. Markteinführung ist Mitte 2020. Mit dem höheren Umweltbonus für E-Autos wird es für den Captur E-Tech Plug-in wohl 4.928 Euro Prämie geben. (ampnet/TX)