Cetrax von ZF elektrifiziert Busse.

Um die Umstellung zum lokal emissionsfreien Nahverkehr bzw. Logistik möglichst einfach und flexibel zu gestalten, hat ZF seinen elektrischen Zentralantrieb Cetrax für Stadtbusse samt notwendiger Komponenten als Systemlösung entwickelt. Damit können Hersteller völlig konventioneller Niederflur- und Hochflur-Plattformen für elektrische Modelle nutzen.

Dank des „Plug-and-Drive“-Ablaufs kann Cetrax in bestehende Systeme integriert werden, ohne viele Änderungen an Fahrwerk, Achsen, Statik oder Differenzial vornehmen zu müssen. Damit wendet sich ZF gezielt an Hersteller, welche im Rahmen einer Plattformstrategie konventionelle Modelle zusätzlich in eine strombetriebene Version umstellen wollen. Das System ist mit einer max. Leistung von bis zu gut 408 PS und einem max. Drehmoment von 4400 Nm insbesondere für anspruchsvolle Busse ausgelegt und bietet Gewichtsvorteile sowie einen hohen Wirkungsgrad. Neben dem Einsatzbereich im Bus gingen auch Verteiler-Lkw. (ampnet/TX)