Der Countdown für den neuen Zero-Emission-Busse läuft: Ende 2018 wird Mercedes-Benz dann die Serienfertigung eines neuen Stadtbusses mit vollelektrischem Antrieb auf Bestandsbasis des Citaro aufnehmen. Der vollelektrische Citaro bezieht die Energie aus Lithium-Ionen-Akkus in einem modularen Aufbau des Batteriepakets.
Neben der Aufladung an der „Steckdose“ im Depot wird Mercedes-Benz diesen Citaro zusätzlich auf Wunsch mit unterschiedlichen Systemen für Zwischenladungen anbieten. Der Antrieb erfolgt über eine Hinterachse mit radnabennahen E-Motoren, wie sie im Citaro G BlueTec Hybrid schon im Einsatz sind. Besonderheit wird ein Thermomanagement sein, das den Energieverbrauch sehr deutlich senkt. (ampnet/TX)
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