Mazda gönnt dem CX-3 zum neuen Modelljahr ein Mehr an Serie, neue Komfort- und Sicherheitsmerkmale sowie eine Zylinderabschaltung für den Skyaktiv-G Benziner. Ab Selection gibt es LED-Hauptscheinwerfer. Optional gibt es LED-Matrix-Licht im Rahmen eines Technik-Pakets. Und bestellbar ist auch die Sonderlackierung Polymetal Grau Metallic.

Als Antrieb steht der moderne 2.0-Liter Skyactiv-G Vierzylinder-Benziner in Verbindung mit Frontantrieb bereit, der wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 6-Stufen-Automatik kombiniert werden kann. Bei niedriger Last werden zwei Zylinder abgeschaltet, sofern der CX-3 mit Schaltgetriebe ausgeliefert wird.

Der Benzin-Direkteinspritzer entwickelt eine Leistung von 121 PS und ein max. Drehmoment von 206 Nm bei 2.800 U/min. Serienmäßig ist ein Stop&Go-System an Bord. Der Skyactiv-G 2.0 erfüllt die Abgasnorm Euro6d-ISC-FCM. Auf den Einbau eines Partikelfilters konnte verzichtet werden. Allein schon durch die Optimierung der Partikelbildung und der Verbrennungsprozesse haben die Japaner diese Norm erreicht.

Serienmäßig ist ein City-Notbremsassistent, der bis 80 km/h aktiv ist und sowohl andere Fahrzeuge als auch Fußgänger erkennt und notfalls eine automatische Bremsung einleitet. Die Fußgängererkennung funktioniert nun auch bei Nacht. Im Mazda CX-3 Selection sind außerdem noch ein Spurhalteassistent, ein Spurwechselassistent und eine Ausparkhilfe mit Querverkehrswarnung mit an Bord.

Weitere Assistenzsysteme sind im Technik-Paket enthalten, das für die Top-Ausstattung Selection angeboten wird. Dazu zählen eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistenzfunktion, das Pre-Crash-Safety-System mit aktivem Bremseingriff. Zudem sind auch noch eine Müdigkeitserkennung, eine Verkehrszeichenerkennung an Bord. (ampnet/TX)