Daimler erprobt Platooning in Japan.




Nach Tests zur E-Koppelung von Lkw (Truck Platooning) in Europa und den USA fährt Daimler nun auch mit seiner asiatischen Marke Fuso im Verbund, dem so genannten Platoon. Dabei fährt ein schwerer Lkw vom Typ Fuso Super Great elektronisch gekoppelt und im teilautomatisierten Modus in Kolonne mit Lkw weiterer japanischer Hersteller im Schlepp.

 

Die Fahrten finden in dieser Woche und der ersten Hälfte der nächsten Woche statt. Teststrecken sind der Shin-Tomei Expressway, südwestlich von Tokio, und der Kita-Kano Expressway, etwas nördlich von Tokio. Die Platooning-Erprobung wurde vom japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie sowie von dem Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus initiiert. Es ist Teil der „Future Strategy 2017“ der japanischen Regierung. Die Initiative verfolgt, Innovationen wie das Internet der Dinge, Big Data und künstliche Intelligenz in allen Industrien anzuwenden. Im Nutzfahrzeugsektor soll Truck Platooning u.a. helfen, Kraftstoff zu sparen und CO2-Emissionen zu senken. Zudem soll es in Japan auch wesentliche Probleme des Fahrermangels zu lösen. (ampnet/TX)