Daimler und Bosch testen Parken ohne Fahrer.

Daimler und Bosch haben in Peking jetzt ihr gemeinsames Pilotprojekt zum Automated Valet Parking gestartet. Dies ist das erste Pilotprojekt seiner Art in China. Bei dem Fahrerlosen Parken kann der Fahrer sein Fahrzeug per Smartphone zu einem zugewiesenen Ort manövrieren und zurückordern.

Fahrerloses Parken verfügt über das Potenzial, unsere Parkprobleme zu umgehen, indem der gesamte Parkvorgang automatisiert wird. Das spart Zeit und Mühen!

Automated Valet Parking beginnt damit, dass der Nutzer das Fahrzeug zunächst immer in einer entsprechend gekennzeichneten „Drop-off Area“ abstellt, bevor der Fahrer es zum Einparken per App losschickt. Vom intelligenten System des Parkhauses erfasst, wird das Auto gestartet und zum zugewiesenen Parkplatz geführt. Dabei überwachen Sensoren im Parkhaus den Korridor und dessen Umfeld, steuern das Fahrzeug. Die Technik im Auto setzt die von der intelligenten Parkhaus-Infrastruktur erhaltenen Befehle sicher in Fahrmanöver um und stoppt das Fahrzeug gegebenenfalls rechtzeitig. Wenn der Nutzer das Auto wieder abholen möchte, wird es über die Smartphone-App angefordert, fahrerlos kommt es zur „Pick-up Area“. (ampnet/TX)