Daimler und Volvo produzieren Lkw-Brennstoffzellen.

Für das Erreichen der vorgeschriebenen Klimaziele führt kein Weg an der Dekarbonisierung des Güterverkehrs mehr vorbei. Daimler und Volvo kooperieren deshalb zukünftig bei der Entwicklung und Produktion von Brennstoffzellen für schwere Lastwagen, bereits ab 2025 werden diese in einem Pilotprojekt in Esslingen hergestellt.

Das neue Joint Venture arbeitet unter dem Namen Cellcentric.

Bis 2050 soll der gesamte Schwerlastverkehr klimaneutral werden, ein ehrgeiziges Ziel. Denn sinnvoll ist allein nur die Produktion von „grünem“ Wasserstoff, der mit Hilfe von nachhaltig erzeugter Energie gewonnen wird. Martin Lundstedt, Chef der Volvo Group, und Martin Daum, CEO bei Daimler Trucks, gehen davon aus, dass spätestens 2040 die letzten Lkw mit Verbrennungsmotor neu auf die Straße kommen werden. Heute verursachen Lkw 1/3 aller Straßenverkehrsemissionen sowie 5 Prozent des ganzen CO2-Ausstosses in Deutschland. (ampnet/TX)