Dieser Leistung wird auch das Fahrwerk des „Bad Ranger“ angepasst, sowohl auf als auch abseits der Straßen. Dazu verpasst der Tuner dem Pick-up zunächst eine Fahrwerks-Höherlegung um 40 mm (900 Euro) und montiert größere Räder im Format 275/60 R 20, wodurch nochmals 2 cm an Höhe gewonnen werden. Im Radpreis ab 3.500 Euro enthalten sind Geolandar AllTerrain-Reifen von Yokohama; sie sind ganz speziell für den gemischten Einsatz konstruiert, sodass der getunte Ranger seine Stärken sowohl auf der Straße als auch im Gelände und dank einer sehr aufwendigen Gummimischung mit Silica sogar im Winter ausspielen kann. Montiert sind diese Gummis auf Alufelgen im 5-Doppel-Speichen-Design mit hoher Dauerfestigkeit.
Kotflügel-Verbreiterungen (1.800 Euro) lassen den Geländewagen mit offener Ladepritsche um rund 30 cm in die Breite wachsen und sorgen so für einen optisch „böseren“ Auftritt. Abgerundet wird der Auftritt durch einen Frontbügel (1.100 Euro) mit zusätzlichen Breitstrahlern. (dpp-ar/SW)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...