Der nächste VW Golf bekommt 48 Volt.



Volkswagen wird in der nächsten Golf-Generation ein Mildhybridsystem mit 48 Volt einführen. Es erlaubt dem Kompaktwagen zu „segeln“ und soll bis zu 0,3 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer einsparen. Zudem kann der Startergenerator, der Lichtmaschine und Anlasser komplett ersetzt, beim Anfahren zusätzlichen Druck liefern (Boost). (ampnet/TX)

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