Der Transit Custom PHEV ist serienreif.




Ford rückt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (20. - 27.9.2018) die Elektrifizierung in den Mittelpunkt. So feiert der modernisierte Transit dort Premiere, der als erstes Fahrzeug seines Segments mit einem 48 Volt Mild-Hybrid-Antrieb (mHEV) zu den Kunden rollt. Die Baureihe hat eine geänderte Frontpartie und ein neues Interieur.

 

Zudem zeigt Ford den serienreifen Transit Custom PHEV.

 

Der Transit Custom PHEV hat eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 km. Als Verbrennungsmotor kommt der 1,0-Liter Dreizylinder aus dem Pkw-Bau zum Einsatz. Er springt als so genannter Range Extender ein und lädt die integrierten, flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Packs unterhalb des Laderaumbodens wieder auf. Auf diese Weise vergrößert

sich der Aktionsradius auf mehr als 500 km. Das Transportvolumen bleibt unverändert. Spezielle Displays ergänzen das Interieur. Einführung ist für die zweite Jahreshälfte 2019 anvisiert.

 

Mit Ford Telematics und Ford Data Service führt der Konzern außerdem zwei neue Konnektivitätslösungen für Fuhrparkmanager ein. Sie sollen helfen, Einsatz und Auslastung zu optimieren und erlauben außerdem Serviceanbietern des Flottenbetreibers Zugriff auf Daten. (ampnet/TX)