Der Umbau für die neuen Modelle hat begonnen.



Rund 1.000 Mitarbeiter/-innen von Volkswagen Nutzfahrzeuge und von Servicefirmen sind seit dem 23. Dezember im Einsatz, um das Werk in Stöcken auf die neuen Modelle vorzubereiten, Neben dem aktuellen T6.1 werden zukünftig der neue Multivan (2021) mit Verbrenner und Hybrid sowie der vollelektrische ID Buzz (2022) gefertigt.

 

Mit dem Neustart des Buzz werden drei Modelle mit unterschiedlichen Antrieben in Hannover gefertigt werden: Dieselmotoren, Benzin-Hybrid- und eben auch rein batterieelektrische Antriebe. (ampnet/TX)

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