Der VW-Konzern fördert Erdgasautos.




In Zeiten, in denen der Diesel in Verruf geraten ist, forciert die Industrie als Antriebsalternative wieder ihre Erdgasmodelle. So wirbt z.B. der VW-Konzern mit der Kampagne „Discover CNG“ für komprimiertes Erdgas als Kraftstoff. Gemeinsam mit weitreichenden Industriepartnern sollen so Kunden für Erdgasautos gewonnen werden.

 

Beim Umstieg auf CNG-Fahrzeuge wie den VW Polo TGI oder den Seat Ibiza 1.0 TGI hilft eine „Zukunftsprämie“ in Höhe von bis zu 2.000 Euro.

 

Das ökologische Potential der CNG-Mobilität sieht Dr. Jens Andersen, Bereichsleiter Technologiestrategie und -management der VW AG, noch lange nicht voll ausgenutzt. Die Beimischung von Bio- und synthetisch erzeugtem Methan aus „Power-to-Gas“-Anlagen, die mit Überschuss-Energie aus Wind- und Sonnenanlagen ebenfalls Methan herstellen, könne die positive Ökobilanz verbessern. „Damit hat CNG langfristig das Potenzial, zum vollständig klimaneutralen Energieträger für individuelle Mobilität zu werden“, sagt Dr. Jens Andersen.

 

Damit niemand Sorge haben muss, mit seinem erdgasbetrieben Auto zwischen den CNG-Tankstellen liegen zu bleiben, verfügen alle CNG-Modelle über einen bivalenten Antrieb: Neben dem Erdgastank haben sie auch einen Benzintank an Bord. Falls das Erdgas zur Neige geht, wird automatisch auf Benzinbetrieb umgeschaltet. Der VW-Konzern und seine Partner aus der Gasindustrie wollen das CNG-Tankstellennetz bis 2025 „von heute aktuell mehr als 900 Standorten auf bundesweit 2.000 Tankstellen“ ausbauen, zeigt sich der Manager entschlossen. (ampnet/TX)