Seit Jahren gehört Randolf Unruh zu den profiliertesten Journalisten im Bereich Nutzfahrzeuge und Reisemobile. Im neuesten Buch zeichnet der deutsche Journalist mit zahlreichen Bildern die komplette Geschichte der VW Busse, Transporter, Pritschen- und Kastenwagen sowie der Atlantic- und California-Wohnmobile und der Multivans nach.

Kein Zweifel: Der „Bulli“ ist Kult. Die Fahrzeuge sind klassenlos und, obwohl sie speziell in den älteren Versionen als T1 und T2 mittlerweile richtig teuer gehandelt werden, auch ohne jeden Neidfaktor. Dabei ist sich der VW Bus für nichts zu schade und für fast alles zu haben. Als Taxi zum Flughafen, oder als rollende Werkstatt für alle nur denkbaren Handwerksberufe, oder als Rettungs- bzw. als Krankenwagen, oder als Familienkutsche oder gleich als Reisemobil. Randolph Unruh zeichnet die Entwicklungslinien vom Ursprung bis zur aktuellen Baureihe nach. Und das tut der Szenekenner sehr detailliert. Er präsentiert Motoren, Sondermodelle sowie zahlreiche Daten und Fakten rund um den VW Transporter. Und er präsentiert etliche, meist farbige Bilder, von denen man beileibe noch nicht alle gesehen hat.

Ist der „Bulli“ in seiner ersten Entwicklungsstufe als T1 noch verdammt nahe am Käfer, erfährt er als T2 bereits eine zeitgemäße Entwicklung. Der T3 beschreitet den Weg zur Großraumlimousine. Dann bricht der T4 mit der beliebten Heckmotor-Tradition. Mit dem T5 rollt der „Bulli“ in die Gegenwart, der aktuelle T6 ist technisch auf dem Stand der Dinge. Zum Schluss wirft Randolph Unruh einen ernsten Blick auf den denkbaren zukünftigen Weg des VW Transporters von morgen.

Interessant ist die chronologisch aufgebaute Geschichte der Busse von T1 bis T6 von 1950 bis heute. Durch die jährliche Auflistung lassen sich die einzelnen Stufen gut nachvollziehen. Der Autor listet die Vielfalt der Modelle auf, was fraglos eine Stärke ist...

„VW Bus und Transporter – Vom Samba-Bus zum Multivan“ von Randolf Unruh ist im Motorbuch-Verlag erschienen. Das Buch hat 368 Seiten mit insgesamt 493 Abbildungen und kostet 39,90 Euro. (ampnet/TX)