e-Citaro soll Brennstoffzelle bekommen.



Die E-Mobilität mit Wasserstoff nimmt wieder Fahrt auf. Daimler kündigte heute an, den vollelektrische Stadtbus Mercedes-Benz e-Citaro ab 2022 auch mit einer Brennstoffzelle als Reichweitenverlängerer zu bauen. Die Entwicklung wird im Rahmen des nationalen Innovationsprogramms mit insgesamt 3,3 Millionen Euro durch das Verkehrsministerium gefördert.

 

Zuvor soll es für 2020 noch eine neue Feststoffbatterie für den e-Citaro geben, der erst seit dem Jahr 2018 in Mannheim produziert wird. (ampnet/TX)

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