E-Mobilität mit skalierbaren Antrieben.

Das Magna Demonstrationsfahrzeug mit e4-Technologie inkl. Auswahl brandneuer Technologien gab heute im Rahmen der großen Wintertests in Nordschweden sein Debüt. Der e4-Technologieträger setzt Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Fahrdynamik und bietet bis zu 120 km mehr Reichweite als aktuelle Serienmodelle.

Die e4-Technologie umfasst hochintegrierte e-Drive-Systeme an Vorder- und Hinterachse. Der vordere Motor ist mit mechanischem Differential ausgestattet, der hintere mit einem TV-System. Beide e-Drives, inkl. der Getriebe, E-Motoren, Wechselrichtern, Antriebssteuerung und Strategie, sind Eigenentwicklungen von Magna. Der e4 ist das aktuellste Beispiel für modulare und skalierbare Antriebsstranglösungen von Magna.

Die Entwicklung der Antriebsstranglösung beruht auf dem Vorgänger-Prototyp e2, der die Anwendung der skalierbaren, modularen Antriebe von Magna und zudem den Vergleich von insgesamt acht verschiedenen Antriebsstrangkonfigurationen in nur einer einzigen Fahrzeugarchitektur ermöglichte, außerdem auch auf Doppelkupplungsgetriebe und einem umfassenden Portfolio allein nur an passenden Antriebsstrangprodukten für die unterschiedlichsten Architekturen. (ampnet/TX)