Evans siegt zur Gesamtführung.

Eine Gerade mit folgender Kurve reichte Mitch Evans um den Grundstein für seinen Sieg in Mexiko-Stadt zu legen. Der Neuseeländer im Jaguar hatte den mit Abstand besten Start und nach einem hart-fairen Manöver direkt vor der ersten Kurve führte die Nummer 20 das komplette Feld an. Diese Führung baute der Jaguar-Pilot über 36 Runden souverän aus...

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Mit dem Sieg übernahm der Neuseeländer auch wieder die Führung in der Gesamtwertung, in welcher es nach vier Läufen immer noch keinen Favoriten gibt. Heißt: Am 29. Februar nach Marrakesch könnte es schon wieder den nächsten Piloten an der Spitze geben.

Wenn Mitch Evans der Sieger am Start war, war Andre Lotterer also der Verlierer. Der deutsche Porsche-Pilot verlor aber nicht nur seine Pole-Position direkt nach dem die Ampel auf „Grün“ schaltete, nach einigen Komplikationen im Rennverlauf musste der 38-jährige Duisburger seinen E-Boliden etwa gegen Mitte des Rennens abstellen. Insgesamt 8 Piloten kamen aus den unterschiedlichsten Gründen diesmal nicht bis zum Ziel.

Hinter Mitch Evans überfuhr Antonio Felix da Costa die Zielflagge. Etwas überraschend, immerhin kam der Portugiese nur von P9. Doch mit einer klugen Renneinteilung ging es Runde um Runde nach vorne, allein der neuseeländische Jaguar-Pilot war außer Reichweite. Damit wiederholte der Techeetah-Pilot das Ergebnis von Chile. Den letzten Podest-Platz holte sich ein unauffällig fahrender Sébastien Buemi. Für den Schweizer dürfte es nach 2019 so etwas wie Versöhnung mit dem Kurs in Mexiko-Stadt sein, als die Batterie vor dem Ziel leer ging. (SW)

ePrix von Mexiko-Stadt:

1. (20) Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	36 LAPS
2. (13) Antonio F. da Costa	DS TECHEETAH	+ 4.271
3. (23) Sébastien Buemi	Nissan e.dams	+ 6.181
4. (25) Jean-Eric Vergne	DS TECHEETAH	+ 14.331
5. (27) Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	+ 19.244
6. (11) Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	+ 28.346
7. (22) Oliver Rowland	Nissan e.dams	+ 29.750
8. (48) Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	+ 30.204
9. (51) James Calado	Panasonic Jaguar Racing	+ 30.796
10. (94) Pascal Wehrlein	MAHINDRA RACING	+ 31.132

Fahrerwertung:

1. (20) Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	47
2. (27) Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	46
3. (13) Antonio F. da Costa	DS TECHEETAH	39
4. (05) Soffel Vandoorne	Mercedes EQ	38
5. (11) Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	32
6. (02) Sam Bird	Envision Virgin Racing	28
6. (22) Oliver Rowland	Nissan e.dams	28
8. (28) Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	25
9. (48) Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	22
10. (36) Andre Lotterer	TAG Heuer Porsche	21
11. (17) Nyck de Vries	Mercedes EQ	18
12. (25) Jean-Eric Vergne	DS TECHEETAH	16
13. (23) Sébastien Buemi	Nissan e.dams	15
14. (94) Pascal Wehrlein	MAHINDRA RACING	13
15. (51) James Calado	Panasonic Jaguar Racing	12
16. (04) Robin Frijns	Envision Virgin Racing	10
17. (66) Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	8
18. (64) Jérôme D‘Ambrosio	MAHINDRA RACING	2
18. (19) Felipe Massa	ROKiT Venturi Racing	2
18. (06) Brandon Hartley	GEOX DRAGON	2
21. (07) Nico Müller	GEOX DRAGON
21. (03) Oliver Turvey	NIO 333
21. (18) Neel Jani	TAG Heuer Porsche
21. (33) Ma Qing Hua	NIO 333

Teamwertung:

1. BMW i Andretti Motorsport	71
2. Panasonic Jaguar Racing	59
3. Mercedes EQ	56
4. DS TECHEETAH	55
5. Nissan e.dams	43
6. Audi Sport ABT Schaeffler	40
7. Envision Virgin Racing	38
8. ROKiT Venturi Racing	24
9. TAG Heuer Porsche	21
10. MAHINDRA RACING	15
11. GEOX DRAGON	2
12. NIO 333