Fahren mit dem Gespann.


In der Reisezeit machen sich viele Urlauber mit dem Wohnwagen, den Gepäckanhängern oder den Bootstrailern auf den Weg. Nicht für jeden ist das alltäglich. Höhe, Breite und Länge des Gespanns sollte man sich daher vor der Fahrt noch einmal bewusst machen, rät der ADAC. Nicht nur bei Brücken und Unterführungen ist das wichtig…

Gespann

Auch bei Überholmanöver sollte man die Ausmaße schon gewohnt sein, um diese richtig einzuschätzen.

 

In Deutschland gilt für Gespanne Tempo 80, für bestimmte Fahrzeuge mit Ausnahmegenehmigung sogar 100 km/h. Im Ausland variieren die Höchstgeschwindigkeiten. In Frankreich sind sogar 130 km/h erlaubt. Gespanne mit einer auf 100 km/h beschränkten technischen Zulassung dürfen aber auch hier maximal nur 100 km/h fahren.

 

In Italien gilt auf bestimmten Hauptreiserouten wie beispielsweise der A 22 vom Brenner bis Modena ein generelles Überholverbot für Gespanne. Die kleinen Zusatzschilder unter dem Lkw-Fahrverbot sind äußerst leicht zu übersehen, warnt der ADAC darum. Sollte man trotzdem Überholen und wird dabei von der Polizei erwischt, drohen richtig teure Geldbußen bis hin zum Führerscheinentzug.

 

Wohn- und Gepäckanhänger müssen haftpflichtversichert sein und versteuert werden. Sportanhänger sind hingegen nicht steuer- und auch versicherungspflichtig. Allerdings übernimmt die Haftpflichtversicherung des Zugfahrzeuges Schäden nur dann, wenn der Trailer angekuppelt ist, darum ist die Anhängerhaftpflichtversicherung ratsam.

 

Eine sichere und unfallfreie Fahrt ist nur gewährleistet, wenn der Fahrer das Verhalten seines Gespanns in Kurven, beim Rangieren und in den gefährlichen Situationen kennt. Mit einem Anhänger verlängert sich z.B. der Bremsweg deutlich. Neulingen unter den Gespannfahrern wird ein Fahrsicherheitstraining helfen... (ampnet/SW)

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