Modelle der ID-Familie werden künftig mit der Hilfe des Acoustic Vehicle Alerting Systems (AVAS) ein künstliches Geräusch erzeugen. Sowohl beim Anfahren, bei Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h als auch beim Rückwärtsfahren. Im Innenraum ist der Sound in verschiedenen Stufen immer präsent.
Neben dem Sicherheitsaspekt bei niedrigen Geschwindigkeiten kommt dem Klang eines E-Autos besondere Bedeutung zu. „Mit diesem Sound bekommt das E-Fahrzeug eine ganz eigene Stimme, die wir vollkommen unabhängig von mechanischen Geräuschen selbst gestalten können“, erklärt Klaus Bischoff, Leiter des Volkswagen-Designs.
Der Fahrsound der Marke Volkswagen entstand in Zusammenarbeit mit dem Komponisten sowie Musikproduzenten Leslie Mandoki. Die ganzen Tonspuren sollen die Geschwindigkeit und Dynamik der E-Mobilität zum Ausdruck bringen. (ampnet/TX)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...