Aufgrund der höheren Oktanzahl des neuen Kraftstoffs waren die Fiat 500 leistungsfähiger, erzeugten aber gleichzeitig weniger Emissionen.
A20 ist ein Benzinkraftstoff mit Zusatz von 15 Prozent Methanol sowie 5 Prozent Bio-Ethanol. Aufgrund des geringeren Anteils an Kohlenstoff und der höheren Oktanzahl reduziert sich der Ausstoß von Kohlendioxid um bis zu 3 Prozent.
Die chemische Zusammensetzung dieses Kraftstoffs wurde entwickelt, um die direkten und indirekten CO2-Emissionen zu senken. A20 kann in fast allen Benzinern verwendet werden, welche aus nach 2001 sind.
Inzwischen arbeiten FCA und ENI daran, das Benzin A20 zu verbessern, indem die aus regenerativen Quellen stammenden Bestandteile erhöht werden. Auf diese Weise soll der CO2-Ausstoß von der Quelle ans Rad weiter verbessert werden, bei dem die gesamten Emissionen während der ganzen Förderungs-, Produktions-, Transport- und Verbrauchsphase bilanziert werden. (ampnet/TX)
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