Ferrari 125 S:


Am 12. März 1947 setzt Enzo Ferrari den 125 S in Gang, das erste Auto, das seinen Namen trägt. Mit einer Fahrt auf den Straßen von Maranello beginnt Ferraris moderne Geschichte. Die damalige kleine Fabrik hat sich im Laufe der Jahre zum Symbol des „Made in Italy“ gemausert. 70 Jahre später starten die Italiener die offiziellen Jubiläumsfeierlichkeiten.

Ferrari 125 S

Der 125 S war das erste Auto der Marke. Der Zwölfzylinder-Motor wurde von Gioacchino Colombo unter Mitwirkung von Giuseppe Busso und von Luigi Bazzi entwickelt. Am 12. März 1947 erwacht der erste 125 S zum Leben, ganz aus Stahl und noch ohne Karosserie. Das Abenteuer Ferrari begann. 2 Monate später, am 11. Mai 1947, folgt das Renndebüt auf der Strecke in Piacenza. Hinter dem 125 S-Steuer: Franco Cortese. Ein „vielversprechender Misserfolg“. So bezeichnete Enzo Ferrari das Debüt, bei dem der Wagen als Führender nach einem Problem ausscheidet. Aber der Misserfolg ist nach nur 9 Tagen vergessen: Am 20. Mai 1947 fährt Franco Cortese den 125 S beim Großen Preis von Rom auf Platz 1, insgesamt 6 Siegen wurden es allein im Jahr 1947.

 

Technologische Exzellenz, Leistung, Technik, Design, Exklusivität. Diese einzigartigen Werte der Marke Ferrari stecken geballt in jenem Wagen, der das 70 Jahre-Jubiläum des Unternehmens aus Maranello zelebriert und dessen leidenschaftlichsten Kunden gewidmet ist: Eine limitierte Edition LaFerrari Aperta, eine offene Version des Supercars LaFerrari.

 

Das neueste Supercar direkt aus Maranello verbindet herausragende Performance mit einzigartigem Spider-Fahrspaß und vertraut dabei auf die bekannte Hybrid Power Unit wie auch die Coupé-Version, einen V12-Verbrennungsmotor mit 6.262 cm³ und 800 PS, der mit einem 120 kW E-Motor gekoppelt insgesamt starke 963 PS leistet...

 

In Veranstaltungen in über 60 Ländern können sich Kunden und Fans der Marke im Rahmen „Driven by Emotion“ auf einzigartige Erlebnisse freuen. Es feiert die Emotionen während der Fahrt, die für Ferrari zu jeder Zeit aufregend und vergnüglich sein sollten. Und den Emotionen in puncto Design, im Falle von Ferrari weltweit geschätzt und anerkannt. Den Emotionen, die die technischen Innovationen hervorrufen, die bei jeder neuen Kreation aus Maranello überraschen und verblüffen. (dpp-ar/SW)