Ford Kuga Hybrid mit 125 E-PS.

Ford erweitert das Angebot der Motoren beim Kuga um einen Vollhybrid. Dieser kombiniert einen 2,5 Liter großen und 152 PS starken Benziner mit einem 125 PS E-Motor. Die Systemleistung beträgt 190 PS. Die neue Version FHEV erledigt den Standardsprint auf 100 km/h in 9,5 Sekunden und hat eine Spitze von 196 km/h. Allradantrieb ist Serie.

Eine rein elektrische Reichweite aus der 1,1-kWh Batterie nennt Ford nicht, spricht aber von einer Gesamtreichweite von diesel-ähnlichen bis zu 1.000 km. Das völlig stufenlose CVT-Getriebe verfügt über die Modi „Normal“, „Sport“, „Rutschig“ und „Unbefestigte Straße“. Es simuliert die Gangwechsel mit automatischer Drehzahlanpassung für ein natürliches Fahrgefühl ohne den berüchtigten „Gummibandeffekt“.

Auf Kundenwunsch sind für den Kuga zwei erweiterte Assistenzsysteme verfügbar: Ein aktiver Toter-Winkel-Assistent, der gegensteuert, und der Pre-Collision Assist, mit dem Querverkehr-System vorne.

Der neue Ford Kuga Vollhybrid kostet ab 36.798 Euro. (ampnet/TX)