Die Folierungen in den Farben der fiktiven „Great Barrier Reef Beach Patrol“ spannen den Bogen zu den australischen Wurzeln des auch in Deutschland beliebten Pick-ups. Für die Entwicklung zeichneten allein die Offroad- und Outback-erfahrenen Ingenieure des Ford Melbourne Design Center in Australien verantwortlich. Der 3,2-Liter Fünfzylinder-Turbodiesel des rollenden Lebensretters mobilisiert 200 PS und ein max. Drehmoment von 470 Nm.
Der Ranger Great Barrier Reef Beach Patrol rollt auf 18 Zoll-All-Terrain-Reifen und verfügt über einen 2,5 Millimeter starken Unterfahrschutz aus dem Ford-Zubehör. Weitere Extras sind u.a. der Edelstahl-Rammbügel und der entlang nur der A-Säule montierte Ansaugschnorchel.
An Bord des Showcars befinden sich zudem spezielle Rettungsbojen, die an den Überrollbügeln aus Edelstahl fixiert sind, sowie ein 3,8 Meter langes Surfboard. Im Innenraum sorgen die maßgeschneiderten Offroad-Schalensitze Cross Sportster CS von Recaro im „Beach Patrol“-Design für erheblich viel Komfort. (ampnet/SW)
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