Ford Shelby GT500: Der schnellste Ford!


Das Design des Shelby GT500 ist das Ergebnis einer engen Kooperation zwischen den Designern von Ford, den Experten von Ford Performance und ausgewählten Zulieferern mit Motorsporterfahrung. So ist der neue Shelby nicht nur „wie gemacht“ für die Rennstrecke... Schließlich wird der GT500 der schnellste je für den Straßenverkehr zugelassene Ford.

Ford Shelby GT500

Ford


Sportwagen in den USA müssen sich immer an der Viertelmeile messen lassen. Der supercharged 5,2-Liter Achtzylinder-Motor mit dem Alu-Block schiebt den Shelby GT500 die 400 Meter aus dem Stand in weniger als 11,0 Sekunden. Den Sprint von 0 auf 100 km/h soll in 3,5 Sekunden schaffen. Hier hilft das erste Doppelkupplungsgetriebe in einem Shelby. Die Brembo-Bremsanlage ist für die negative Beschleunigung zuständig.

 

Ford wird für den GT500 zwei zusätzliche Handling-Pakete anbieten, die den sportlichen Charakter verstärken. Das erste umfasst einen „Gurney Flap“ für den Heckspoiler und verstellbare Domlager für die Aufhängung. Das zweite Paket geht noch einen Schritt weiter und beinhaltet spezielle Kohlefaser-Leichtbaukonstruktionen wie verstellbare GT4-Heckflügel und Frontspoiler mit vertikalen Splittern sowie 20 Zoll-Räder aus Kohlefaser, die 11,5 Zoll breit und mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Pneus bereift sind.

 

Die nach vorn gezogene Frontpartie dieses Mustang umschließt einen doppelt so großen Kühllufteinlass wie z.B. beim Shelby GT350. Zugleich sorgt eine voluminöse Hutze auf der Haube für eine effiziente Entlüftung des Motorraums. Die Form wurde auch im Ford Performance-Windkanal optimiert, wie alle Aerodynamik-Elemente des Supersportwagens vom Frontspoiler über die Kohlefaser-Seitenschweller bis zum Heckflügel hin.

 

Das speziell überarbeitete, ebenfalls von Rennwagen inspirierte Interieur des neuen Shelby GT500, also ohne hintere Sitze, spiegelt mit seinen Premium-Materialien die Ausnahmestellung des US-Sportwagens wider. Optional stehen Recaro-Sportsitze zur Verfügung, die Öffnungen für 6-Punkt-Renngurte aufweisen. Der Instrumententräger des Shelby GT500 zeichnet sich durch ein 12 Zoll großes LCD-Cluster aus. Hinzu kommt noch ein 8-Zoll-Touchscreen für das sprachsteuerbare Informations- und Kommunikationssystem Ford SYNC 3, über das sich auch das Premium-Soundsystem B&O Play mit seinen 12 Hochleistungs-Lautsprechern und das Ford-Pass-Connect-Modem absolut perfekt ansteuern lässt. (ampnet/SW)