Ford hat den Transit Custom aufgefrischt. Auffallendste Merkmale der Überarbeitung sind der Kühlergrill im aktuellen Pkw-Design der Marke und das komplett neu gestaltete Interieur mit dann noch deutlich mehr Ablagemöglichkeiten. Dazu kommen auch noch effizientere Motoren und erweiterte Optionen bei der Konnektivität.

Für den Transit Custom steht das gesamte Spektrum an Systemen vom Kommunikations- und Entertainmentsystem Sync 3 bis hin zum „My Ford Dock“, einem Smartphone-Halter mit Lademöglichkeit, zur Verfügung. Als erster Transporter überhaupt ist der geliftete Ford mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer erhältlich. Die Transit Custom erhält zudem den Toter-Winkel-Assistent mit Querverkehrswarner.

Von den in 2016 eingeführten 2,0-Liter Ecoblue-Dieselmotoren wird es erstmals eine Econetic-Version geben. Sie verhilft dem 105 PS starken Basismotor der Baureihe zu einem kombinierten Normverbrauch von 5,7 Litern je 100 Kilometer. Dies wird u.a. durch eine spezielle Kalibrierung, das Start-Stopp-System (Serie), Reifen mit niedrigerem Rollwiderstand und den fest auf 100 km/h eingestellten, nicht abschaltbaren Begrenzer der Geschwindigkeit erzielt. Fest geplant ist zudem auch eine Version als Plug-in-Hybrid (PHEV) von Europas beliebtestem 1-Tonner. Erst im Jahr 2019 wird die Produktion beginnen. (ampnet/TX)