Ford TT:

Jeder kennt das Ford T-Modell, die Fahrzeuglegende von 1908, die zum globalen Verkaufsschlager wurde. Viel weniger bekannt ist, dass die „Tin Lizzy“ (Blechliesel) auch Basis für den ersten Transporter des Konzerns bildete. Vor 100 Jahre wurde mit dem TT das erste als solches speziell gefertigte Ein-Tonner-Nutzfahrzeug der Marke gebaut.

Die Kunden hatten damals die Möglichkeit, die nur werkseitig gelieferten Fahrgestelle mit entsprechenden Aufbauten auszurüsten, um dann so zu transportieren, was es zu transportieren galt: Von einer Briefsendung bis zu Benzinfässern. Das Fahrzeug wurde zunächst ausschließlich in den USA gefertigt, wobei die Produktion dann auch zunehmend auf andere internationale Werke ausgeweitet wurde, wie etwa dem wichtigen Werk im britischen Manchester oder ab dem Jahr 1926 auf das erste Ford-Werk in Deutschland im Berliner Westhafen.

Das TT-Modell war länger und noch stabiler ausgeführt als das T-Modell und bot in seiner luftigen Kabine richtig viel Platz für den Fahrer sowie einen Passagier. Gestartet wurde dieses Fahrzeug zeittypisch mit einer Kurbel. Auch ansonsten ging es eher rustikal zu, allerdings auf Wunsch konnten zumindest statt der serienmäßigen Vollgummi-Bereifung auch luftgefüllte Pneus geordert werden. Was simpel klingt, war die damalige Zeit eine beträchtliche Verbesserung des Fahrkomforts. (ampnet/SW)