Daimlers japanische Nutzfahrzeug-Tochter Fuso wird in den kommenden Jahren alle Lkw- und Busbaureihen elektrifizieren. Wie das Unternehmen im Rahmen der Tokyo Motor Show (25.10. - 5.11.2017) bekannt gab, wird dazu die neue E-Marke E-Fuso gegründet. Mit dem Vision One wird auch gleich die Studie eines ersten vollelektrischen Schwer-Lkw gezeigt.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von rund 23 Tonnen und einer Nutzlast von etwa 11 Tonnen kommt der E-Fuso Vision One bis zu 350 Kilometer weit. Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) hält eine Serienreife innerhalb der nächsten 4 Jahre für möglich. Fuso hatte erst kürzlich den E-Canter vorgestellt. Der erste vollelektrische Leicht-Lkw aus Serienproduktion hat eine Reichweite von 100 bis zu 120 Kilometern und eine Nutzlast von 2 bis 3 Tonnen (je nach Ausführung). Für europäische Märkte wird er in Portugal gebaut. Das Batteriesystem kommt hier von der sächsischen Daimler-Tochter Accumotive. (ampnet/TX)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...