55,1 Millionen Reifen wurden im Reifenersatzgeschäft in Deutschland im letzten Jahr verkauft. Das entspricht einem leichten Plus von 0,5 Prozent im Durchschnitt aller Produktsegmente, berichtet der BRV. Dabei zeigen Ganzjahres-Reifen mit einem Anteil von 16 Prozent starkes Wachstum zu Lasten der Sommerreifen. Bei Winterreifen blieb die Situation gleich.

Mit 92 Prozent der abgesetzten Stückzahlen sind dabei die Consumer-Reifen (Produktgruppen Pkw- und Off-Road- sowie Leicht-Lkw-Reifen) mit großem Abstand das größte Segment, gefolgt von Lkw-Reifen (ca. 5 Prozent) sowie Motorrad-Reifen (über 2 Prozent). Den Rest machen die Nischensegmente Farm- und EM-Reifen aus. Erstmals in diesem Jahr fasst die Statistik Pkw- und Offroad-Reifen zusammen. „Damit tragen wir der Tatsache Rechnung, dass der Trend bei Pkw zu immer größeren Reifendimensionen geht und sich infolge der Modellpolitik der Hersteller und des anhaltenden Nachfragebooms nach straßentauglichen SUV auch die beiden Fahrzeugsegmente immer mehr vermischen“, erläutert Hans-Jürgen Drechsler, Geschäftsführer und Technikexperte beim BRV.

Neu in der Statistik ist auch die Erfassung der Ganzjahresreifen. Diese Reifen machten im letzten Jahr mit einem Absatz von 8,2 Millionen einen Anteil von immerhin rund 16 Prozent im Consumer-Segment aus. Hans-Jürgen Drechsler: „Selbst wenn wir als Verband im Großen und Ganzen bei der Empfehlung‚ Sommerreifen im Sommer, Winterreifen im Winter bleiben und den Einsatz von Ganzjahresreifen nur in einem definierten Spektrum für sinnvoll halten, Angebot und Nachfrage wachsen und diese Entwicklung müssen wir natürlich klar dokumentieren und analysieren“.

Die Statistik zeigt, dass der Absatz von Ganzjahresreifen im Consumer-Segment im vergangenen Jahr durchschnittlich um 17 Prozent gestiegen ist, dies aber hauptsächlich zu Lasten des Sommerreifenabsatzes ging, während der Absatz von Winterreifen stabil blieb. Rund die Hälfte des Stückabsatzes im Segment Consumer entfiel 2017 wie im Vorjahr auf Winterreifen, während der Marktanteil von Sommerreifen auf jetzt knapp 34 Prozent sank und der Ganzjahresreifen-Anteil auf16 Prozent stieg. (TX)