BMW bringt Ende Februar 2022 die nächste Modellgeneration des 2er Active Tourer auf den Markt. Außen fällt die deutlich größere Kühlergrill-Niere auf, innen die Neugestaltung einschließlich des Curved Display im Stil des BMW iX. Zur Markteinführung gibt es vier Modellvarianten mit Frontantrieb und Motorleistungen von 136 PS bis 218 PS, samt Diesel.

Plug-in-Hybride folgen dann im Sommer.

Die Seitenlinie des Active Tourer wirkt durch die flacher gestellte A- und die schmalere C-Säule gestreckter. Die geänderte Türbrüstung soll die Rundumsicht verbessern. Die Türgriffe schließen künftig bündig mit der Karosserie ab. Die Endrohre der Abgasanlage sind bei allen Modellen unsichtbar in die Heckschürze integriert. Serienmäßig verfügt der BMW 2er Active Tourer über Voll-LED-Scheinwerfer. Optional werden adaptive LED-Scheinwerfer einschließlich dem Abbiegelicht, blendfreiem Matrix-Fernlicht, Stadt-, Autobahn- und Schlechtwetterlicht zudem angeboten.

Wert wurde auf viel mehr Funktionalität im Innenraum und verbesserten Langstreckenkomfort gelegt. Die Serie umfasst u.a. die Temporegelung mit Bremsfunktion und die Frontkollisionswarnung, zu deren Umfang nun auch die Erfassung des Gegenverkehrs beim Linksabbiegen sowie von Fußgängern oder Radfahrern beim Rechtsabbiegen gehört. Serienmäßig an Bord ist auch der Parking Assistant einschließlich Rückfahrkamera und -assistent. Optional stehen Lenk- und Spurführungsassistent, die aktive Stop&Go-Temporegelung, Ausstiegswarnung, Surround View und auch Head-up Display zur Verfügung. (ampnet/TX)