Güterzüge sollen an die Leitung.



Die Deutsche Bahn ordert in einem Rahmenvertrag von über 1 Milliarde Euro bis zu 400 Zweikraftlokomotiven von Siemens Mobility. Diese Loks können sowohl mit Diesel als auch an der Oberleitung fahren. Geliefert werden Loks vom Typ Vectron Dual Mode mit spezieller Anpassung für das von DB Cargo geplante Einsatzspektrum.

 

Zunächst bestellt die Güterbahn der DB 100 Loks der Baureihe 248. Die Auslieferung startet erst mit dem Jahr 2023. (ampnet/TX)

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