Vertreter aus Politik, Medien, Verbänden und Behörden, darunter auch Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger, nutzten die Gelegenheit, um einen Blick hinter die Kulissen des BMW-Werks Dingolfing zu werfen, bei einer besonderen Einladung. Die elektrische und hochautomatisiert fahrende Serie des i-Next ab 2021 in Dingolfing von den Bändern laufen.
Aktuell werden in Dingolfing die 3er-, 4er-, 5er-, 6er-, 7er- und 8er-Reihe produziert. Außerdem liefert der niederbayerische Standort bereits seit 2013 E-Komponenten für BMW i-Modelle, seit dem Jahr 2015 auch E-Antriebskomponenten für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge. Aktuell sind in dem Fahrzeugwerk knapp 10 Prozent der gebauten Fahrzeuge so genannte Plug-in-Hybride.
Mit dem i-Next wird Dingolfing ab 2021 das Portfolio vom Verbrenner zu Hybridmodellen bis gar zum vollelektrischen Antrieb bedienen. (ampnet/TX)
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