Honda wird auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas (8. - 11.01.2019) in einem ersten Praxistest das Autonomous Work Vehicle vorstellen. Der offroad-taugliche Prototyp, der die ATV-Technologie (All-Terrain Vehicle) von Honda mit neuen Entwicklungen im autonomen Fahren verbindet, wurde von der US-Forschungsabteilung entwickelt. Das Fahrzeug ist für die Notfallrettung, Brandbekämpfung usw.

Seit dem Debüt des Autonomous Work Vehicle auf der letzten CES als 3E-D18 hat Honda das Objekt gemeinsam mit seinen Partnern in einer Vielzahl von Arbeitsbereichen erprobt. Mit verschiedenen Partnern soll weiteres Zubehör und Ausrüstung entwickelt werden.

Außerdem stellt Honda sein Konzept Safe SWARMTM vor, bei welchem vernetzte Fahrzeugtechnologien für einen sicheren und reibungslosen Verkehrsfluss sorgen. Mithilfe drahtloser Kommunikation bewegen sich die Fahrzeuge wie ein Fischschwarm durch den Straßenverkehr. Dank „Vehicle-to-Everything“ (V2X) können die Fahrzeuge alle kommunizieren und wichtige Informationen etwa zum Standort und zur Geschwindigkeit austauschen. Diese Informationen sowie die Fahrzeugsensoren sorgen dafür, dass der Fahrer bzw. die automatisierten Fahrzeugsysteme die sicherste Route auswählen und somit auch Gefahren meiden.

Der weltgrößte Motoren- und Motorradhersteller arbeitet außerdem seit Jahren an Robotik-Konzepten, die den Alltag der Menschen erleichtern sollen. Der Honda PATH Bot ist ein auf den Einsatz an öffentlichen Orten spezialisierter Roboter, der sich vollständig an die Menschen und deren Umgebung anpasst. Ausgerüstet mit künstlicher Intelligenz, nutzt dieser Roboter eine integrierte Kamera sowie Sensoren, um seine Umgebung zu erfassen, von einem Ort direkt zum nächsten Ort zu gelangen und vor allem, dabei möglichen Hindernissen auszuweichen.

Mit dem „Wireless Vehicle-to-Grid“ (V2G) präsentiert Honda auch noch ein bidirektionales Energiemanagementsystem. Anstatt konventionellem Ladekabel erlaubt das System ein kontaktloses und damit besonders bequemes Auf- und Entladen. Das Fahrzeug parkt dazu nur auf einer speziellen Ladestation. Das Vehicle-to-Grid wurde in Zusammenarbeit mit Wi-Tricity entwickelt, einem Spezialisten auf dem Gebiet drahtloser Übertragung von Elektrizität über größere Distanzen hinweg. (ampnet/TX)