Hyundai bietet den 5-Türer i30 nun in der sportlichen Ausstattungslinie N-Line an. Mit dieser sechsten Linie wird die i30 N-Optik auch auf die Steilheckvariante übertragen. Zu erkennen sind die N-Line Modelle an den vom i30 N stammenden Designelementen wie den N-Stoßfängern vorn und hinten, deren untere Kanten in Silber abgesetzt sind.

Dazu noch LED-Tagfahrlicht, schwarz eingefasste Scheinwerfer sowie Rücklichter, ein spezieller Kaskaden-Kühlergrill, N-Line-Embleme an den vorderen Kotflügeln sowie dem Diffusor am Heck samt Doppelrohren. Für ein noch besseres Handling mit 18 Zoll-Leichtmetallrädern sorgt das optimierte Fahrwerk mit größeren Bremsscheiben.

Im Innenraum finden sich ebenfalls Merkmale des Kompaktsportlers wieder. Dazu gehören der schwarze Dachhimmel, die Sportsitze mit für den N-Line exklusiven weiß/grauen Nähten, dem typischen N-Lenkrad inkl. Multifunktionstasten für die Soundanlage, Telefonie, Regelanlage für die Geschwindigkeit sowie Sportpedale mit Metallauflagen. Zur Wahl stehen der 140 PS 1,4 T-GDI-Benziner und der 1,6 CRDi mit 136 PS. Beide Motoren sind mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe kombiniert, als Option steht das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bereit.

Die Einstiegspreise (24.550 Euro für den Benziner und 27 160 Euro für den Diesel) liegen unterhalb der beiden höher ausgestatteten Varianten Style und Premium. Zudem kann die N-Line individualisiert werden mit Metallic- und Mineraleffekt-Lackierungen (590 Euro), Panorama-Glas-Schiebedach (1.100 Euro), 7DCT-Getriebe (1.900 Euro), Navigations- (1.300 Euro) sowie Sicherheitspaket (ab 620 Euro). (ampnet/TX)