„Während andere Hersteller das Kleinstwagen-Segment verlassen, ist unser neuer i10 ein klares Bekenntnis zu dieser Klasse. Wir sehen eine große Nachfrage bei unseren Kunden nach konventionell angetriebenen Kleinstwagen“, erklärt Jürgen Keller, Geschäftsführer von Hyundai Motor Deutschland. Der neue Hyundai i10 ist ab 10.990 Euro bestellbar.

Im deutschen Handel wird der südkoreanische Kleinstwagen ab dem 8. Februar 2020 stehen.

Der Hyundai i10 wurde im hessischen Rüsselsheim entwickelt. Gebaut wird der Kleinstwagen im türkischen Hyundai-Werk in Izmit. Alle i10 sind mit aktivem Spurhalteassistenten, Geschwindigkeitsregelanlage mit dem Limiter, Fernlichtassistenten Aufmerksamkeits-Assistenten und Front-Kollisionswarner, der auch Fußgänger erkennt, ausgestattet. Ebenfalls serienmäßig an Bord: Das automatische Notrufsystem eCall. Als Option das Telematiksystem Bluelink sowie der, ganz nach Linie, serienmäßige 8,0-Zoll-Farb-Touchscreen mit direkter Smartphone-Anbindung.

Beim neuen Hyundai i10 stehen zum Verkaufsbeginn vier Antriebe zur Auswahl: Benziner mit 1,0- oder 1,2-Litern sowie ein 5-Gang-Schalter und eine Automatikversion. Serienmäßig in allen i10 ist die automatische Start-Stopp-Funktion.

Den Einstieg ab 10.990 Euro bildet der viersitzige i10 Pure mit dem 69 PS starken 1.0-Liter MPI-Dreizylinder. Neben dem Assistenzpaket bietet der Hyundai i10 Pure u.a. sechs Airbags, geteilt umklappbare Rücksitze, elektrische Fensterheber vorn und höhenverstellbares Lenkrad. (ampnet/TX)