Hyundai Kona bekommt ein Facelift.

Hyundai hat noch im Jahr 2020 den überarbeiteten Kona in den Handel gebracht. Zu den Neuerungen gehören die verbesserte Konnektivität, ein optimiertes Fahrwerk und die sportliche Ausstattungslinie N Line mit der spezifischen Frontpartie sowie 48 V Hybridtechnologie. Im Innenraum ist der neue Konsolenbereich vom Cockpit abgekoppelt.

Das Motorenangebot startet mit dem 1.0-Liter T-GDI-Benziner mit 120 PS, der auf Wunsch mit 48 V Hybridsystem bestellt werden kann. Drüber rangiert der 1.6-Liter Diesel mit 136 PS und schon serienmäßiger 48 V Hybridtechnologie. An der Spitze steht ein weiterentwickelter 1.6-Liter T-GDI, der 198 PS leistet. Geschaltet wird per Doppelkupplungsgetriebe. Hier und beim Diesel gibt es optional Allradantrieb. Neu ist das 6-Gang-Schaltgetriebe mit elektronischer Kupplung, die den Motor in bestimmten Fahrsituationen ins „Segeln“ versetzt. Hyundai bietet den gelifteten Kona auch als Vollhybrid mit 1,6-Liter Benziner und 44 PS starkem E-Motor an (Systemleistung: 141 PS). Der Kona Elektro folgt... (ampnet/TX)